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苏北运河全线完成新版“船讯通”上线运行

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苏北运河全线完成新版“船讯通”上线运行

苏北运河全线完成新版“船讯通”上线运行

5月27日(rì)上午9时,苏北运河扬州段(duàn)正式启用新版“船讯通”APP,至此(zhìcǐ),苏北运河全线10个梯级船闸全部完成新版“船讯通”APP上线使用,标志着这条纵贯(zòngguàn)南北的(de)“黄金水道”正式迈入“一次申报 全省通行”新阶段,让5万多名在航船员告别“多头申报”的烦恼,更以数字化手段为内河水运高质量发展注入强劲动能。 苏北运河(yùnhé)全线(quánxiàn)10个梯级船闸全部完成新版“船讯通”APP上线使用 技术迭代:从“人(rén)跑腿”到“数据跑路” “有(yǒu)了(le)新版‘船讯通’,好多业务直接一键自助办理。”使用新版“船讯通”APP完成过(guò)闸的鲁枣庄货***5船主说道,“听说后面还要逐步开放更多服务功能,让我很期待呢!” 与(yǔ)老版“船讯通(xùntōng)”APP相比,新版“船讯通”APP通过(tōngguò)“让数据多跑路”实现“让船员少跑腿”,彻底改变过去分段申报模式,真正做到“一端通用、一键过闸、全省通行”。 信息打通之后,在(zài)新版“船(chuán)讯通”APP可以(kěyǐ)查看省内所有交通船闸的船舶待(dài)闸情况。在“运河情报板”一栏中,还可以了解所过运河船闸的动态信息,包括预计调度时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图等。 “为了给船员朋友们提供更好的服务,我们将不定期对船(duìchuán)讯通进行优化升级,提供更便捷优质(yōuzhì)的服务,同时也会收集大家对船讯通APP的意见(yìjiàn)和建议,不断完善APP功能。对于提出意见和建议并被采纳的,我们也将给予信用分(fēn)激励。”苏北航务管理处(guǎnlǐchù)运调部门工作人员介绍道。 新版“船(chuán)讯通”APP 政策(zhèngcè)赋能:全省“一盘棋”背后的深意 “统一软件(ruǎnjiàn)绝非简单的技术叠加,而是助力交通物流降本提质增效的重要举措。”苏北航务管理处科技信息(xìnxī)部门负责人说道。 此次新版“船讯通”APP的上线使用,既是对《交通(jiāotōng)强国江苏方案》的落实(luòshí),也是对江苏省综合交通运输体系现代化(xiàndàihuà)发展新需求的准确把握。通过全省交通船闸(chuánzhá)过闸软件的整合,使全省交通船闸之间协同性更强,实现全省船闸运行精准控制,为后期航网联合调度,过闸时间精准化服务提供技术支撑(zhīchēng)。 “以前跨区域航行要装(yàozhuāng)多个(duōgè)APP,现在一个账号走遍江苏(jiāngsū)。”常年往返运河的苏淮货***8船员展示着手机界面,全省交通船闸排队情况一目了然。 用心用情(yòngqíng):全力做好高效服务船员“一件事” 在升级船闸基础设施硬件和(hé)服务(fúwù)船员(chuányuán)软件的(de)同时,苏北航务管理处始终将构建全省内河航运服务“一张网”、推动过闸App的数据(shùjù)互通与融合应用(yìngyòng)等作为(zuòwéi)高效服务船员“一件事”的重要任务。全周期全方位优化服务流程,提升船员生产生活设施和服务水平,推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施》等举措,压实为民服务“最后一公里”,以船员需求(xūqiú)为导向,探索内河航道过闸便捷服务、水上交通柔性执法等全方位服务改革举措。以“小切口”寻“大突破”,努力把船员的急难愁盼问题解决好,让船员“行得顺畅、过得舒心”, 切实(qièshí)服务好船员和水运发展。 通讯员 许晓婧 扬子晚报(yángziwǎnbào)/紫牛新闻记者 徐昇
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